Is een RI&E verplicht in transport?
Ja. Ook bij veel uitzendkrachten of seizoenspieken. De risico’s van je werkzaamheden horen schriftelijk vastgelegd. Startpunt: is een RI&E verplicht?.
Welke risico’s spelen in transport?
Laden en lossen, verkeer op het terrein, tillen, werken alleen op de weg, vermoeidheid, en afstemming met opdrachtgevers op laadlocaties.
BHV bij dunne bezetting ’s nachts of in het weekend vraagt aparte aandacht: hoeveel BHV’ers heb je nodig?.
BHV bij depot, warehouse en onderweg
BHV in transport moet rekenen met nachtdiensten, dunne bezetting op het depot en chauffeurs die alleen op de weg zijn. Een BHV’er op kantoor overdag dekt de avondploeg niet. Incidenten bij laden/lossen en brand in de loods vragen om oefening.
Wettelijk kader: is BHV verplicht?. Bezetting: hoeveel BHV’ers heb je nodig?. Hulp via bedrijfshulpverlening.
Fysieke belasting bij laden, lossen en rijden
Handmatig laden, sjorren, tillen van colli en werken in de laadruimte belasten rug en schouders. Langdurig zitten, trillingen en in- en uitstappen horen bij chauffeurswerk. Pieken bij lossen maken haast tot een risico.
Hulpmiddelen, afspraken met opdrachtgevers en taakwisseling gaan vóór alleen tilinstructie. Zie de arbeidshygiënische strategie.
Uitlaatgassen, diesel en gevaarlijke lading
Dieseluitlaatgassen op het terrein en in de loods, uitlaatgassen bij laden in overdekte docks, en — waar van toepassing — ADR-stoffen of verpakkingsresten horen in de inventarisatie. Ventilatie bij docks en werkwijze bij gekoelde of chemische lading maken het verschil.
Bronaanpak en afscherming eerst: arbeidshygiënische strategie.
Wat we doen voor transportbedrijven
RI&E, BHV en arbo ondersteuning. Handig naast je arbodienst: wat regel je zelf bij arbo.
Werk je rond Venlo? Zie veiligheidskundige Venlo.
Hoe een traject eruitziet
Intake, bezoek aan depot of warehouse, gesprekken met planners en chauffeurs, plan van aanpak met prioriteiten. Zie wat hoort in een plan van aanpak.
Vergelijk ook logistiek als magazijnwerk zwaar weegt.
Diensten in transport
Veelgestelde vragen
Horen chauffeurs in de RI&E?
Ja. Werk onder jouw gezag op de weg en op laadlocaties hoort bij de inventarisatie.
Helpen jullie bij laden en lossen?
Ja. We nemen verkeer, tillen en afspraken met derden mee in risico’s en maatregelen.
Wat als we al een arbodienst hebben?
Prima. Zij doen vaak verzuim en toetsing. Wij vullen het praktische werk op de vloer aan.